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来源: 南方日报网络版     时间:2020年01月22日 04:53

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可是平台通过抬高出租车的价格、人为制造出租车的紧俏,事实上,就会让更多的订单流向网约车,提升平台的营收。

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而市场定价的网约车仍计划在春节期间收取“司机过节费”。

【网】【约】【车】【平】【台】【欲】【加】【收】【“】【感】【谢】【费】【”】【“】【过】【节】【费】【”】【,】【合】【理】【乎】【?】【合】【规】【乎】【?】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【新】【华】【社】【上】【海】【1】【月】【2】【0】【日】【电】【题】【:】【网】【约】【车】【平】【台】【欲】【加】【收】【“】【感】【谢】【费】【”】【“】【过】【节】【费】【”】【,】【合】【理】【乎】【?】【合】【规】【乎】【?】【 】【 】【新】【华】【社】【记】【者】【王】【辰】【阳】【、】【周】【蕊】【 】【 】【临】【近】【春】【节】【,】【“】【打】【车】【难】【”】【问】【题】【又】【陆】【续】【在】【不】【少】【大】【城】【市】【出】【现】【,】【大】【多】【数】【网】【约】【车】【平】【台】【开】【始】【加】【收】【“】【春】【节】【服】【务】【费】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【日】【前】【,】【美】【团】【打】【车】【A】【p】【p】【上】【线】【的】【“】【出】【租】【车】【感】【谢】【费】【”】【功】【能】【,】【因】【涉】【嫌】【扰】【乱】【公】【共】【定】【价】【的】【出】【租】【车】【费】【用】【被】【平】【台】【下】【线】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【去】【年】【6】【月】【1】【8】【日】【,】【快】【手】【创】【始】【人】【宿】【华】【提】【出】【了】【2】【0】【2】【0】【年】【春】【节】【之】【前】【完】【成】【3】【亿】【D】【A】【U】【(】【日】【活】【跃】【用】【户】【数】【量】【)】【的】【目】【标】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【对】【于】【用】【户】【来】【说】【,】【春】【节】【期】【间】【,】【抢】【红】【包】【虽】【然】【开】【心】【,】【但】【也】【要】【当】【心】【不】【法】【分】【子】【趁】【机】【敛】【财】【,】【让】【自】【己】【闹】【心】【。】【 】【 】【 】【 】【比】【如】【,】【植】【有】【木】【马】【程】【序】【的】【红】【包】【因】【更】【具】【有】【技】【术】【性】【与】【隐】【蔽】【性】【而】【令】【人】【猝】【不】【及】【防】【,】【因】【此】【千】【万】【不】【要】【轻】【信】【需】【要】【输】【入】【收】【款】【人】【信】【息】【的】【红】【包】【、】【A】【A】【红】【包】【、】【需】【输】【密】【码】【的】【红】【包】【、】【分】【享】【链】【接】【的】【红】【包】【等】【。】【<】【/】【p】【>】

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而对于一些理财性质的红包,则要结合自己的实际情况,根据风险情况谨慎投资。

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此举立刻引发争议。   上海市消保委表示,美团打车App上线的“出租车感谢费”模块实际上就是加价功能,网约车平台此举是利用信息不对称优势,通过所谓的“价高者得”喊价模式干扰市场正常秩序,严重侵害了消费者的公平交易权。   业内人士指出,出租车作为公共定价的项目,其管理是基于出租车相关的管理条例,出租车价格的调整需要通过听证会等严格的手续。   随后,美团打车方面将该模块下线,并表示已和有关部门就出租车服务费涉及的政策法规问题进行沟通,会就方案进行进一步评估和研究。   市场定价的网约车打算加收春节服务费则更普遍。

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